礦用變壓器如何進行空載損耗？

當我們使用礦用變壓器時，當現場停電不能提供空載試驗中使用的三相電源時，可以用單相法測量三相變壓器的空載損耗。測量方法如下:

用單相~220V交流電源對變壓器的A,B,C各相進行單相空載試驗。當進入參數設置界面時，在變壓器容量：狀態欄輸入測量的變壓器容量值，在高額定電壓：低額定電壓和接線方式：狀態欄，按銘牌標記輸入。

做A相空載時，將黃色試驗鉗夾在變壓器低壓側的A相接線柱上，將紅色試驗鉗夾在變壓器低壓側的公共端上；試驗鉗得粗細線，按接線示意圖連接(粗線接電流，細線接電壓)。接線無誤后，接通單相~220V交流電源，待數值穩定后按《確定》鍵，此時完成a相測試。注意:完成a相測試后，必須切斷加入的~220V交流電源，然后進行換相測試(每次測試結束都必須切斷電源)。

做B相空載時，將黃色測試鉗夾在變壓器低壓側的B相接線柱上，將紅色測試鉗夾在變壓器低壓側的公共端上；

做C相空載時，將黃色試驗鉗夾在變壓器低壓側的C相接線柱上，將紅色試驗鉗夾在變壓器低壓側的公共端上；

在交變磁場中，由于硅鋼的損耗很小，所以變壓器大多采用硅鋼片作為磁性材料。硅鋼片分為熱軋和冷軋兩種，冷軋硅鋼帶具有高導磁系數和低損耗，因此制作變壓器具有體積小、重量輕、效率高的優點。熱軋硅鋼帶的性能則略遜色于冷軋硅鋼帶。

普通EI變壓器將硅鋼板沖壓成0.35-0.5毫米厚的E型和I型片，熱處理后插入繞組線包。這種鐵芯大多是熱軋硅鋼片(含硅量高的優質硅鋼片為D41、D42、D43、D301)。環、C變壓器的鐵芯由冷軋硅鋼帶經卷繞成型，其中C變壓器系經熱處理浸漆后再切割制成。

礦用變壓器的漏電感是由未通過初級、次級線圈的磁通產生的，這些磁通過空氣自己關閉磁路。增強變壓器初、次之間的耦合密度可以減少泄漏感。好的變壓器漏電感應不超過初級線圈電感的1/100，高保真Hi–Fi膽機輸出變壓器漏電感應不超過1/500。